Для того, чтобы автомобиль выглядел как новый и в дальнейшем не подвергался коррозии, используется абразивная (восстановительная) полировка. С ее помощью с лакокрасочного покрытия удаляются неглубокие царапины, потертости и помутнения, так называемый оксидированный слой, который образуется с годами в результате воздействия ультрафиолета, всевозможных химических веществ, а также противогололедных реагентов. Полировка выполняется в несколько этапов:
проверка состояния поверхности, установление серьезных дефектов;
обработка кузова «крупнозернистой» пастой с помощью мехового круга;
нанесение более нежной эмульсии поролоновым кругом;
